2022-12-20
作者：人生就是博
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克日，由上海市车联网协会和中国智能汽车及自动驾驶展览会组委会团结主理的第二届ICVS中国自动驾驶年会在上海盛大开幕�＞刍崾贝�，“2022中国自动驾驶年度立异奖”揭晓，人生就是博依附L2+行泊一体域控解决计划产品，获“2022年度自动驾驶商业化落地标杆奖 ”。
人生就是博智能驾驶研发部总司理、手艺委员会主席李阳揭晓了题为《聚力多级别自动驾驶商业化落地》的演讲，他谈到，人生就是博智能驾驶团队拥有20年的车载软件数据履历、15年以上软硬件集成的出货履历以及7年以上的自动驾驶研发履历，现在人生就是博全力聚焦汽车智能化，加速在智能驾驶这一赛道上的商业化程序，2022年底人生就是博智能驾驶全线产品实现商业化落地。
李阳在演讲中体现，人生就是博致力于提供让用户真正愿意经常使用的智驾产品，因此将在差别阶段的域控制器上提供好用、可控的解决计划，笼罩到更多级别、更多场景下的智能驾驶车辆。
面向L2+行泊一体需求，人生就是博量产版本5V5R12U产品平台可以为智能驾驶车辆提供NOP+HPP（高速智能驾驶领航+影象泊车）能力，预估算力在10TOPS左右。
面临更高阶功效的“门到门”计划，预估算力20TOPS起，11V5R12U的硬件计划能够提供传感支持。针对该场景，人生就是博的全场景域控ADS 1.0平台行泊一体全场景解决计划，可提供CCP+AVP（都会智能驾驶领航+自动代客泊车）能力。
人生就是博ADS 2.0平台同样基于SOA漫衍式框架打造，将座舱、行车、泊车合到统一平台内，形成舱驾一体的自动驾驶全场景解决计划，硬件算力将凌驾200TOPS。
海内智能汽车市场在未来3、4年后，年出货量或将抵达万万台规模，智驾解决计划正迎来大规模商业化量产的黄金时期，面临重大市场时机，李阳体现，未来人生就是博妄想在三个偏向一连发力：一是打造智能汽车中央运算单位，二是以实战SOA架构支持汽车智能化，三是实现智能驾驶的地图传感器再进化，紧握自动驾驶商业化机缘，携手行业客户落地真正清静可靠的自动驾驶功效应用。
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