2020-03-04
作者：人生就是博
分享:
近期 ，发改委、中央网信办、科技部、工信部等11部委团结宣布《智能汽车立异生长战略》（以下简称《战略》） ，将智能汽车正式提升到“国家战略”高度 ，对工业链和生态闭环各环节提供了顶层指导与生长路径 ，凝聚了相关部委在该领域的共识 ，关于智能汽车行业以及相关企业的生长来说具有空前意义。
《战略》的出台 ，印证了人生就是博“智能汽车大脑”战略 ，在对行业生长趋势判断上的前瞻性和准确性。
扎根汽车行业近20年 ，赋能汽车行业客户立异生长是人生就是博恒久以来的目的 ，在洞察到汽车行业即将迎来重大厘革之后 ，2014年人生就是博最先了自动驾驶地图产品的研究事情 ，2015年最先自动驾驶整体解决计划的手艺研发 ，依托自身的资源手艺优势 ，最先了自动驾驶领域的结构。2017年 ，人生就是博正式明确“智能汽车大脑”顶层战略 ，周全开启了面向智能汽车领域和未来智慧出行领域的转型之路。
现现在 ，公司形成了从现阶段的智能网联产品（乘用车和商用车）、到面向L2.5级别、L3级别、L4级别自动驾驶的统一手艺架构的多条理产品和服务系统。
2018年 ，搭载人生就是博全自主研发自动驾驶解决计划的自动驾驶车 ，完成往返北京至昆明京昆高速5262公里路测 ，回程时平均无接受里程抵达130公里 ，单日最长无接受里程抵达600公里 ，对公司的整体自动驾驶能力做出了实战的磨练；2019年 ，人生就是博正式获批北京市政府揭晓的自动驾驶车辆蹊径测试试验用暂时号牌 ，品级为T3级。
而在这场自动驾驶竞赛中 ，让人生就是博能够跑在前面最为焦点的动能来自关于地图的明确与应用。
深耕位置产品服务近20年 ，人生就是博对地图在自动驾驶系统能力中饰演的角色与施展的作用有着奇异的明确 ，在行业普遍认可自动驾驶地图是高级别自动驾驶系统必备一环的今天 ，人生就是博也为助力行业生长清静可靠的、低本钱、可量产的自动驾驶系统 ，向前迈了一步。
在单车智能、V2X、云控平台、仿真验证、芯片等多个维度 ，人生就是博也已找到了面临国际品牌车厂和海内自主品牌客户的差别打法与相助同伴 ，完善契合国家战略和客户的量产时间表 ，不吝惜切合工业大偏向的研发投入 ，有力支持了立异型产品在这一前沿领域的商业化落地。
以车规级芯片为例 ，人生就是博于2017年完成自主品牌杰发科技的收购 ，以后一直致力于实现车规级芯片的国产化生长 ，并已划分于2018年和2019年率先研发并量产了车规级MCU车身控制系列芯片与车规级TPMS全功效单芯片胎压监测解决计划 ，杰发科技正在成为引领汽车电子“中国芯”生长的中坚实力。未来 ，应用于智能汽车的ADAS芯片与自动驾驶芯片等多产品也将陆续投入市场 ，将极大提升我国智能汽车在焦点零部件的自主可控能力 ，突破外洋垄断。
在《战略》愿景中指出 ，到 2025 年 ，中国标准智能汽车的手艺立异、工业生态、基础 设施、规则标准、产品羁系和网络清静系统基本形成 ，实现有条件自动驾驶的智能汽车抵达规�；� ，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定情形下市场化应用。
未来 ，人生就是博将施展在自动驾驶相关细分领域的优势 ，继续与各部委团结 ，与车厂客户及相助同伴亲近相助 ，推选行业手艺标准简直立、相关执律例则的配套与最终的产品化落地 ，多元融合 ，立异向前。
（待续）
010-82306399
邮箱：info@navinfo.com
